KTM DUKE 890 R
KTM DUKE 890 R THE SUPER SCALPEL
כינוי שניתן לו בזכות היותו אחד האופנועים הטכנולוגיים, החדים והמדויקים ביותר ביכולות ובתחושות שהוא יעביר לך בכל רכיבה.
הוא נולד כדי להעניק לך יותר מהכל וברף גבוה בהרבה מכל מה שהכרת: הרכיב העיקרי ב- KTM DUKE 890 R הוא כמובן המנוע – טווין מקבילי עם 121 כ”ס,10.1 קג”מ וזמינות כוח משופרת בסל”ד נמוך.
וה-KTM DUKE 890 R מוסיף ומחזק את הקשר שבין הרוכב לאופנוע ולמערכות הסיוע: ה-KTM DUKE 890 R מצויד ב:
Cornering ABS
MTC (Motorcycle Traction Control)
SUPERMOTO ABS
מחשב 6 צירים שמודד זווית הטיה של האופנוע, (מצד לצד) וזווית הנסיקה (קדימה ואחורה) ומצב ה’דריפט’
תכנות מחדש למערכת בקרת האחיזה של האופנוע אשר יודעת לשלב בין שלל חיישני מדידה, מסייע לייצר האצות מדויקות יותר, גם ביציאה מפניה וכן במניעת נסיקת הגלגל הקדמי בהאצה (אנטי-ווילי)
שלושה מצבי רכיבה: RAIN, STREET ו-SPORT
WP APEX suspension
Brembo Stylema brake calipers
חבילות כאופציה בתשלום:
TECK PACK:
CRUISE CONTROL
MY RIDE
TRACK PACK
+Quickshifter
MSR system
Launch control
Motorcycles Spin Adjuster System
Engine Map Selection
TRACK MODE
PERFORMANCE MODE
Anti Wheelie Off
בקיצור, מכונת ביצועים מושלמת – בא לרכיבת מבחן ותבין הכל.
לפי מחירון החברה בתוקף המחיר כולל מע”מ וכולל אגרה והוצאות רישוי שנתיים אחריות ללא הגבלת ק”מ בכפוף לתנאי האחריות של היצרן מתאים לבעלי רישיון נהיגה A – ללא הגבלה
₪ 82,990
KTM DUKE 890 R
KTM DUKE 890 R THE SUPER SCALPEL
כינוי שניתן לו בזכות היותו אחד האופנועים הטכנולוגיים, החדים והמדויקים ביותר ביכולות ובתחושות שהוא יעביר לך בכל רכיבה.
הוא נולד כדי להעניק לך יותר מהכל וברף גבוה בהרבה מכל מה שהכרת: הרכיב העיקרי ב- KTM DUKE 890 R הוא כמובן המנוע – טווין מקבילי עם 121 כ”ס,10.1 קג”מ וזמינות כוח משופרת בסל”ד נמוך.
וה-KTM DUKE 890 R מוסיף ומחזק את הקשר שבין הרוכב לאופנוע ולמערכות הסיוע: ה-KTM DUKE 890 R מצויד ב:
Cornering ABS
MTC (Motorcycle Traction Control)
SUPERMOTO ABS
מחשב 6 צירים שמודד זווית הטיה של האופנוע, (מצד לצד) וזווית הנסיקה (קדימה ואחורה) ומצב ה’דריפט’
תכנות מחדש למערכת בקרת האחיזה של האופנוע אשר יודעת לשלב בין שלל חיישני מדידה, מסייע לייצר האצות מדויקות יותר, גם ביציאה מפניה וכן במניעת נסיקת הגלגל הקדמי בהאצה (אנטי-ווילי)
שלושה מצבי רכיבה: RAIN, STREET ו-SPORT
WP APEX suspension
Brembo Stylema brake calipers
חבילות כאופציה בתשלום:
TECK PACK:
CRUISE CONTROL
MY RIDE
TRACK PACK
+Quickshifter
MSR system
Launch control
Motorcycles Spin Adjuster System
Engine Map Selection
TRACK MODE
PERFORMANCE MODE
Anti Wheelie Off
בקיצור, מכונת ביצועים מושלמת – בא לרכיבת מבחן ותבין הכל.
לפי מחירון החברה בתוקף המחיר כולל מע”מ וכולל אגרה והוצאות רישוי שנתיים אחריות ללא הגבלת ק”מ בכפוף לתנאי האחריות של היצרן מתאים לבעלי רישיון נהיגה A – ללא הגבלה
₪ 82,990
מפרט טכני
סוג מנוע | LC8c, טווין מקבילי, 4 שסתומים לצילינדר, מקורר נוזל |
---|---|
נפח | 890 סמ”ק |
הספק מירבי | 121 כ”ס ב 9,250 סל”ד |
מומנט מירבי | 10.1 קג”מ ב-7,750 סל”ד |
מהלך / קדח | 90.7 מ”מ / 68.8 מ”מ |
תמסורת | 6 הילוכים. קלאץ’ מחליק, מופעל ע”י כבל. הינע סופי שרשרת |
בסיס גלגלים | 1,482 מ”מ |
---|---|
גובה מושב | 834 מ”מ |
מרווח גחון | 206 מ”מ |
משקל יבש | 166 ק”ג |
נפח מיכל דלק | 14 ליטר |
מתלה קדמי | מזלג WP APEX הפוך בקוטר 43 מ”מ, מהלך של 140 מ”מ ובכל כוונון מלא |
---|---|
בולם אחורי | בולם יחיד WP APEX במהלך 150 מ”מ מתכוונן מלא, מהירות גבוהה ונמוכה |
בלם קדמי | צמד קליפרים ברמבו סטיילמה , 4בוכנות רדיאלי מונובלוק , זוג דיסקים 320 מ”מ |
בלם אחורי | קליפר ברמבו צף , בוכנה אחת , דיסק 240 מ”מ |
צמיג קדמי | 120/70-17 |
צמיג אחורי | 180/55-17 |