2025 KTM 250 SX
2025 KTM 250 SX
במשך עשרות שנים, קבוצת ה-250 סמ"ק ניצבה בחזית הביצועים הטהורים. כולם מכירים את הריח המתוק של עשן השתי-פעימות, רצועת הכוח שמגיעה בקצה טווח הסל"ד והצליל האופייני כשהם שעטו לפניך במסלול.
ה-KTM 250 SX 2025 לוקח את כל הריגושים האלה וכמובן את היכולת לרמה הגבוהה ביותר עד כה. הודות לשורה ארוכה של פיתוחים ואינסוף ליטושים, אגדת השתי פעימות של KTM ממשיכה להעלות את הרף לכל מתחריה.
מנוע אייקוני זה לא רק שקיבל את מערכת הזרקת הדלק המתקדמת ביותר, אלא גם שלל פיתוחים טכנולוגיים מובילים בכל היבט. זהו אופנוע המוטוקרוס המתקדם ביותר בקבוצתו ובפער ענק משאר המתחרים. מערכת ההזרקה החדשה מבטיחה תפוקה מקסימלית בכל סביבת תחרות וביצועים אופטימליים בכל פתיחת מצערת.
כל שעליך כרוכב לעשות זה ללחוץ על מתג ההתנעה, לסובב את המצערת ולטרוף את המסלול.
כן, גם בדגם זה לא תצטרכו עוד לדחוף את רגלית המתנע כדי להעיר את המנוע לחיים. מערכת ההזרקה המתקדמת יחד עם שתי מפות הצתה, סוללת ליתיום קלילה ומתנע חשמלי יהפכו את החיים שלכם על המסלול ובמיוחד ברגעים המכריעים, לקלים בהרבה.
תכנון מחודש לארגונומיה ולשלדה הופך את שלדת הדגם החדש לעמידה יותר בפני פיתול ובכך ליציבה יותר הודות קירוב מרכז הכובד לציר הסיבוב של המנוע.
מיקום טוב יותר של הבולם האחורי מונע שקיעה בזמן האצה וכן משפר את האחיזה בקרקע.
מלפנים, צוואר היגוי מחזוק יחד עם משולשי היגוי מכורסמים מאלומיניום, משפרים משמעותית את יכולת הפניה של האופנוע ובסיוע המזלג הקדמי המתקדם – WP XACT 48 מ"מ, גם לספוג את הזעזועים הקשים ביותר.

2025 KTM 250 SX
2025 KTM 250 SX
במשך עשרות שנים, קבוצת ה-250 סמ"ק ניצבה בחזית הביצועים הטהורים. כולם מכירים את הריח המתוק של עשן השתי-פעימות, רצועת הכוח שמגיעה בקצה טווח הסל"ד והצליל האופייני כשהם שעטו לפניך במסלול.
ה-KTM 250 SX 2025 לוקח את כל הריגושים האלה וכמובן את היכולת לרמה הגבוהה ביותר עד כה. הודות לשורה ארוכה של פיתוחים ואינסוף ליטושים, אגדת השתי פעימות של KTM ממשיכה להעלות את הרף לכל מתחריה.
מנוע אייקוני זה לא רק שקיבל את מערכת הזרקת הדלק המתקדמת ביותר, אלא גם שלל פיתוחים טכנולוגיים מובילים בכל היבט. זהו אופנוע המוטוקרוס המתקדם ביותר בקבוצתו ובפער ענק משאר המתחרים. מערכת ההזרקה החדשה מבטיחה תפוקה מקסימלית בכל סביבת תחרות וביצועים אופטימליים בכל פתיחת מצערת.
כל שעליך כרוכב לעשות זה ללחוץ על מתג ההתנעה, לסובב את המצערת ולטרוף את המסלול.
כן, גם בדגם זה לא תצטרכו עוד לדחוף את רגלית המתנע כדי להעיר את המנוע לחיים. מערכת ההזרקה המתקדמת יחד עם שתי מפות הצתה, סוללת ליתיום קלילה ומתנע חשמלי יהפכו את החיים שלכם על המסלול ובמיוחד ברגעים המכריעים, לקלים בהרבה.
תכנון מחודש לארגונומיה ולשלדה הופך את שלדת הדגם החדש לעמידה יותר בפני פיתול ובכך ליציבה יותר הודות קירוב מרכז הכובד לציר הסיבוב של המנוע.
מיקום טוב יותר של הבולם האחורי מונע שקיעה בזמן האצה וכן משפר את האחיזה בקרקע.
מלפנים, צוואר היגוי מחזוק יחד עם משולשי היגוי מכורסמים מאלומיניום, משפרים משמעותית את יכולת הפניה של האופנוע ובסיוע המזלג הקדמי המתקדם – WP XACT 48 מ"מ, גם לספוג את הזעזועים הקשים ביותר.

מפרט טכני
דגם מנוע | צילינדר יחיד, 2 פעימות |
---|---|
נפח | 249 סמ"ק |
מהלך / קדח | 72 מ"מ / 66.4 מ"מ |
התנעה | חשמלי |
הילוכים | 5 |
מצמד | רטוב, רב-דסקי |
מתלה קדמי | מזלג הפוך WP XACT USD, 48 מ"מ |
---|---|
מתלה אחורי | בולם יחיד XACT WP עם לינק |
בלם קדמי | דיסק בקוטר 260 מ"מ |
בלם אחורי | דיסק בקוטר 220 מ"מ |
זווית היגוי | 63.9° |
שלדה | מרכזית, עריסה כפולה, פלדת כרום-מוליבדנום |
מרווח גחון | 354 מ"מ |
---|---|
גובה מושב | 950 מ"מ |
משקל רטוב ללא דלק | 99.4 ק"ג |
נפח מיכל דלק | 7.2 ליטר |